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和马云互掐后刘强东见宋卫平

2019-07-09 13:25:00来源:励志吧0次阅读

? 晨报 苗夏丽

“对手的对手是朋友”,在乌镇世界互联大会上,阿里巴巴马云和京东刘强东之间的“拌嘴”博得了整个电商行业的眼球,马云的格局在众多大佬中拔得头筹,位居老二的刘强东要想让自己跟上老大的步伐,只能到马云大本营杭州寻求其他大佬的“支招”,这次刘强东找的是意欲重返绿城的宋卫平。

两大佬“惺惺相惜”

“主要是私人会面。”京东集团一相关人士对表示,关于京东是否投资绿城足球俱乐部或进行更多的资本层面合作,该人士称不知情,“现在还不能确定”。

有消息显示,刘强东在离开乌镇之后,主动拜会了宋卫平,“态度诚恳”,并表示一直关注绿城事件,愿意支持宋卫平。

今年5月,马云曾参观绿城足球俱乐部学校等,一度引发市场上阿里入股绿城的猜想,且当时绿城资金紧张,宋卫平遭遇出走尴尬。但最后结果却令人大跌眼镜,马云高调飞往广州会面恒大地产的许家印,并以12亿元入股恒大足球俱乐部,这多少让同是浙商的宋卫平“醋意大发”。此次刘强东拜会宋卫平,两人或有“惺惺相惜”之感。以阿里巴巴投资恒大足球俱乐部的逻辑,即粉丝经济来看,京东投资绿城俱乐部,也存在一定的可能性。

京东绿城“互有需求”

另外,马云在中国商家整合各方资源,比如其物流平台菜鸟络,当初入股的除了顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)外,更大的股东是郭广昌的复星集团、沈国军的银泰集团等,这些集团在地产、商业等方面资源丰富。物流是个很“烧钱”的事情,马云通过笼络各方资源,使得菜鸟的总投资达到3000亿元。

乌镇互联大会上,刘强东一直强调中国物流的发展现状堪忧,中国的物流成本大概是17%,而日本只有%,欧美是%。京东投资物流,核心要做的是让每个物品的流动是有管理的,从工厂出大门就发到离消费者最近的库,用最短的投送距离送到消费者手里,避免了物品在空间没有管理的流动。京东集团自建物流,在资本上也是耗钱的事情。从这个角度来看,宋卫平和绿城算是刘强东需要“笼络”的对象。

据了解,在刘强东和宋卫平大约1个多小时的会面中,两方除了洽谈业务合作的可能,还聊了私事,比如近期关于刘强东和奶茶妹妹分手传闻的事情,宋卫平年长刘强东16岁,在个人问题上是否也能和刘强东有共鸣,这可能还要视未来两家的合作进展而定。

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