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一个人旅行是什么体验

2019-06-08 08:33:38来源:励志吧0次阅读

婴儿反复发烧
宝宝高烧不退
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十年前生意经历了一场大败,当时炯然一身,萌生单车骑行的想法。由于自己生在内陆,从没有真正看看大海。所以没选择川藏线,而是选择了1万公里的中国海岸线。

我的计划是一个人从海南岛的海口出发,环岛一周回到海口,然后坐船到广西东兴,最后从海岸线0度起点北仑河口,一直骑到鸭绿江最北口,全程18000公里,一路上北。

一个人旅途的刺激感在头两天就消失殆尽,剩下的就是无穷无尽的疲惫。时间紧迫,每天都要骑行100公里,而我出发的季节是4月份,正午的太阳能让人中暑。所以每天都是5点天不亮就启程,然后一路狂奔到正午12点,一顿10元快餐打发后才开始休息。

从上路的第一天开始就猛抽自己嘴巴,因为每天晚上7点前必须赶到下一个有旅馆的小镇,否则就要露宿街头了,可越是接近小镇却又是最疲惫的时候,所以每天都骑的极为辛苦。

度过了开头一周的疲惫期,身体慢慢进入骑行的状态。但是一个人旅行最大的困难出现了——孤独。一开始以为骑行海岸线一定是左手大海,右手悬崖,十万里的碧海青天看不完。可没想到,除了万宁和惠州一小段的沿海道路,剩余的路段都远离海边,而且没有任何的壮丽风景,经常一天也碰不到几个人。

从内心深处涌出的孤独,从南到北,从白天到黑夜,一个人,有时无助,有时孤单。

孤独的背后还藏着危险。广东道路少山多平路,下午4点骑到广东饶平小镇翻看一下地图还有40公里就能进入厦门市内,就冒险夜骑进入福建。结果走到山谷中间就瓢泼大雨,雨太大只能推车前行,偶尔经过的大卡车从身边呼啸而过,彻头彻尾的无助,也是人生中最接近死亡的时刻。

疲惫不堪推着车在山里走到午夜11点终于找到一颗路边大树,也仅剩2%的电,给远在安徽的老娘打过去,听到老娘的声音,在那一瞬间就泪流满面,有人牵挂、有人关心大概就是这样一种感觉了吧。但只简单聊了几句就挂断,当时真以为是遗言了。

上帝保佑,终于在凌晨3点发现一个加油站,心想就算拿枪顶着我我也不走了。好在人心还是善的,加油站的大娘人非常好,我在那边得以洗了一个澡,喝了一碗热粥。

执笔的时候又想起这次经历,再次感谢远方加油站的大娘。

这一路都是孤独与温暖并存的,我最终还是坚持到了最后,骑完了整整18000公里,结束骑行的那一刻就给老娘打了通,说准备回家休息下,然后...话还没说完耳边的骑行途中的第五部就彻底的宣告报废,最后还是借路人的才给老娘报了平安,当时心里就想着:妈的,什么破,以后老子有实力一定要整出一个靠谱的户外。

半年多的骑行生涯让我彻底的对自己有了清楚认知,学会了去忍受孤独,懂得了怎样去坚持,享受孤独。

其实在旅途中,有的人忍受不了孤独,喜欢半途而废;也有的人喜欢一开始就定下一个明确的目标,来了就要登顶,出发就要结束;还有一类人是比较随性的,走到哪是哪,自己开心就好。

我不想给人下一个定义,但:

旅行就是一面镜子,在一个人独行的时候,你可以从中认清楚你自己。

后来机缘巧合下,进入行业,从厂商到真的做出了自己独立的户外品牌AGM(算是实现了之前的愿望了)。

这些年来,公司来来去去的人换了一波又一波,从普通员工的离职到核心员工的离职,到最后懂得:人生途中很多时候你需要孤独的上路,你会有伙伴,但路得靠自己一个人走。

当然,也因为一个人走过,才会更加懂得如何索取,如何感恩,如何去回馈社会。

哪些人哪些事,只是你生命中的过客,又有哪些人和事,是生命中需要我们去认真对待的。

此文章为乌龟快跑原创,特此声明

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